Мастер-класс

Подписаться на эту рубрику по RSS

Устранение очагов коррозии

Не своевременный уход за ЛКП автомобиля приводит к последствиям которые требуют частичной или полной окраски элемента, с устранением очагов коррозии. В наиболее "уязвимых" местах(колесные арки, пороги и т.д.), от воздействий окружающей среды часто появляются коррозионные очаги. Продемонстрируем способ устранения с окраской методом "плавный переход" или просто "переход".


Читать далее...

Ремонт стеклопластиковых изделий своими руками

При выполнении тюнинга автомобиля, бампера, как правило, делают из стекловолокна и всегда надо быть готовым к тому, что в какой-то момент придется их ремонтировать. Специфика ремонта таких бамперов, в отличие от заводских, которые выполняют из полипропилена, несколько отличается. В этой статье мы расскажем, как правильно проводить ремонт стеклопластиковых бамперов.

Читать далее...

Ремонт бампера своими руками

Эта статья продемонстрирует один из способов ремонта бампера современного автомобиля. Все работы выполнены в обычном рядовом гараже, доступными материалами и инструментом. Для нашего примера использовали бампер автомобиля Mitsubishi Lancer 9. Как это сделали читаем далее...

Покраска крыла

Приключилась следующая беда - на мойке смыли такой кусок краски =) (последствия некачественного ремонта). Крыло, до этого, было перекрашено полностью.

Читать далее...

Ремонт пластикового порога

Сегодня мы приведем пример работы ремонта пластикового порога. Из двух остатков порогов сделаем целый. Пороги от автомобиля Volvo 850. Читать далее...

10 сентября 2009
Рубрика: Мастер-класс